Scheepsbouw. Scheepswerven. Een scheepswerker is bezig met montagewerkzaamheden aan de scheepsschroef en het plaatroer op de achtersteven van een schip in aanbouw op de werf van de Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij (NSM) aan het IJ in Amsterdam-Noord. Boven hem is in close-up de rest van het schip te zien met zijn beplating vol klinknagels. De witte stippen op de huid komen door loodwit dat op de klinknagels en de plaatranden werd gesmeerd om roestvorming te voorkomen. Het schip ligt op helling 4 en betreft het houtschip Kosarev (ook: Kosarew) met NSM-bouwnummer 239. De stapelloop of tewaterlating vond plaats op 7 december 1935. Het schip is het tweede uit een serie van drie van het 'Amsterdam-type', ontwikkeld door NSM in samenwerking met de Zaandamse houtimporteur de N.V. Bruynzeel's Schaverij en gebouwd in opdracht van de Sovjet-Unie via de instantie V.O. Machino Import te Moskou. De zusterschepen waren de Walerii Meshlauk en A. Andreew en werden in dezelfde periode bij NSM gebouwd. Nieuw aan dit model was de constructie van de ruimen, die zo waren ontworpen dat meer rondhout kon worden vervoerd. Nog net te zien rechts naast de Kosarev ligt op helling 2 het motorschip Miralda van de N.V. Petroleum Maatschappij La Corona (Shell) met NSM-bouwnummer 236 , waarvan de stapelloop plaatsvond op 24 mei 1936. De NSM is een van de voorlopers van de in 1946 opgerichte Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij, NDSM. Nederland, Amsterdam 21 oktober 1935.Zie ook SFA001000296 en SFA001000285. Nieuw scannummer: SFA001019824.