2.19.047.01 Inventaris van het archief van het Koninklijk Instituut van Ingenieurs (KIVI), (1843) 1847-1973
Het archief bestaat uit een archief van het secretariaat, met daarin notulen van de Raad van Bestuur en dossiers over alle mogelijke ingenieursthema's, van 'unificatie van den schroefdraad' en volkshuisvesting tot het Taylorstelsel en de opleiding van vliegtechnici. Allerlei conferenties, (internationale) bijeenkomsten en tentoonstellingen zijn gedocumenteerd, maar ook stukken betreffende zeer uiteenlopende projecten zoals bijvoorbeeld de Mersey-tunnel te Liverpool of de plaatsing van Nederlandse technici bij de Spoorwegen in Iran.
Het archief bestaat uit een archief van het secretariaat, met daarin notulen van de Raad van Bestuur en dossiers over alle mogelijke ingenieursthema's, van 'unificatie van den schroefdraad' en volkshuisvesting tot het Taylorstelsel en de opleiding van vliegtechnici. Allerlei conferenties, (internationale) bijeenkomsten en tentoonstellingen zijn gedocumenteerd, maar ook stukken betreffende zeer uiteenlopende projecten zoals bijvoorbeeld de Mersey-tunnel te Liverpool of de plaatsing van Nederlandse technici bij de Spoorwegen in Iran.
Download inventaris als:PDF|XML
Download inventaris
Download inventaris
Sluiten
Op onze website kunt u archieven doorzoeken met behulp van inventarissen (beschrijvingen van archieven, ook wel toegang genoemd). Deze inventarissen zijn vaak net zo oud als de archieven zelf. De mogelijkheid bestaat dat u woorden tegenkomt die vroeger gewoon waren, maar nu als kwetsend, racistisch of discriminerend ervaren worden.
Het Nationaal Archief onderzoekt momenteel de mogelijkheden om dit taalgebruik in inventarissen aan te passen, te verklaren of te voorzien van hedendaagse alternatieven.
Zoekhulpen bij dit archief
Archiefvorming
Geschiedenis van de archiefvormer
Overzicht van afdelingen en secties
- Afdeling voor Electrotechniek (vanaf 1900)
Was in de jaren 1895-1900 Nederlandsche Vereeniging voor
Electrotechniek. Andere benaming voor korte tijd: Afdeling
Electrotechniek en Technische Natuurkunde.
Na 1950: een afzonderlijke sectie Telecommunicatietechniek. - Afdeling voor Werktuig- en scheepsbouwkunde (vanaf 1898)
Oorspronkelijk Nederlandsche Vereeniging voor Werktuig-
en scheepsbouwkunde. 1891-1897.
Na 1950: sectie werkplaatstechniek,
sectie warmtetransport (samen met de afdeling
voor Chemische Techniek). - Afdeling voor Bouw- en Waterbouwkunde (vanaf 1906)
Secties: grondmechanica en funderingstechniek. 1950,
cultuurtechniek. 1951,
regeltechniek. 1950,
utiliteitsbouw. 1950. - Afdeling voor Mijnbouw
(geen archief aangetroffen). - Afdeling voor Verkeer en Verkeerstechniek (vanaf 1903)
Sectie: automobieltechniek, 1949. - Afdeling voor Chemische Techniek
(geen archief aangetroffen). - Afdeling voor Krijgskundige Techniek
(geen archief aangetroffen). - Afdeling voor Gezondheidstecnniek
(geen archief aangetroffen). - Afdeling voor Petroleumtechniek (vanaf ca. 1920)
Archief vanaf 1936. - Afdeling voor Technische Economie (vanaf ca. 1920)
Archief vanaf 1945.
Sectie: bedrijfsorganisatie, 1950.
Hieronder eigen werkgroepen met specifieke on-
derzoeksopdrachten, die elk een archief vormen.
Genummerd. - Afdeling Technisch Wetenschappelijk Onderzoek (vanaf 1945)
Sectie: mechanica, 1956. - Afdeling Kerntechniek (vanaf 1956)
(geen archief aangetroffen).
Geschiedenis van het archiefbeheer
In 1932 werd ir. Wouter Cool (1877-1947) secretaris van het Koninklijk Instituut van Ingenieurs. Blijkens zijn aantekeningen zag het archief er in die tijd als volgt uit.
Tot 1917 werd de correspondentie van het secretariaat chronologisch geborgen en genummerd per jaar. De brieven werden na afdoening geborgen in portefeuille, later voor ieder half jaar en voor ieder kwartaal. De correspondentie werd voorzien van agenda's en klappers. In 1917 kwam wijziging in het registratuurplan. De genummerde inschrijving in de agenda bleef gehandhaafd, maar er werd een onderwerpenklapper op kaart ingevoerd. Naast de chronologische berging werd een dossierstelsel ingevoerd 'indien over een bepaalde aangelegenheid veel correspondentie bestaat dan wel nog latere correspondentie te verwachten is'. De dossiers werden genummerd in orde van aanhangigmaking en naar de nummering werd gerefereerd in de kaartenbak. De kleur van de kaart en de verwijzingen op de kaart boden nadere toegangen. Los hiervan werden de series notulen bewaard.
Van de hierboven beschreven ordeningsstelsels is in het archief niets meer teruggevonden. Klappers en agenda's zijn verloren gegaan. In 1941 werd het Koninklijk Instituut van Ingenieurs opgeheven, in 1945 weer opgericht en gezuiverd. Dit impliceerde blijkbaar een herordening van het gehele archief, waarbij de dossiers bewaard bleven. Voor de correspondentie over de jaren na 1945 werd een registratuurplan met een eigen code ingevoerd. Binnen deze code werden ook oudere stukken verwerkt, wanneer die door de administratie voor de desbetreffende zaak werden gebruikt. Het gevolg is, dat het secretariaatsarchief over de periode 1847-1945 moeilijk toegankelijk is, en er naar bepaalde onderwerpen op verschillende plaatsen moet worden gezocht. Gevreesd moet worden, dat door willekeurige schoning vooral uit het oudste gedeelte van de corresponentie veel verloren is gegaan.
Het archief werd in 1981 overgedragen aan het Algemeen Rijksarchief (Nationaal Archief).
Het archiefblok bevat archiefstukken onder verschillende rechtstitels verworven.
De verwerving van het archief
Het archiefblok bevat archiefstukken onder verschillende rechtstitels verworven.