Bezig met laden van scans...
2.16.157 Inventaris van het archief van Railinfrabeheer (RIB), (1991) 1994-2004
Dit archief behelst de neerslag van een voorganger van ProRail: de taakorganisatie Railinfrabeheer, 1994 – 2004.In deze inventaris zijn voornamelijk te bewaren dossiers opgenomen die beleidsvormend en regelgevend van aard zijn, maar er is ook een aantal dossiers aanwezig dat handelt over het opbouwen en inrichten van de organisatie Railinfrabeheer. Het betreft voornamelijk dossiers vallend onder de handelingen 2 en 5 van de selectielijst ProRail.Er zijn ook een aantal te bewaren uitvoeringsdossiers opgenomen van diverse afdelingen van Railinfrabeheer. Deze zijn met name terug te vinden onder de rubrieken B1.6 en B.2. Tevens zijn in deze inventaris dossiers opgenomen van een aantal afgesloten grote landelijke en lokale projecten, zoals de Betuweroute en de HSL. Deze zijn terug te vinden onder de rubriek B.2.1.1.Vanwege de aard van de uitvoering – railinfrastructuur en -projecten hebben over het algemeen een lange bestaansduur – zijn de lopende uitvoeringsdossiers overgedragen aan en nog in beheer bij ProRail.
Dit archief behelst de neerslag van een voorganger van ProRail: de taakorganisatie Railinfrabeheer, 1994 – 2004.In deze inventaris zijn voornamelijk te bewaren dossiers opgenomen die beleidsvormend en regelgevend van aard zijn, maar er is ook een aantal dossiers aanwezig dat handelt over het opbouwen en inrichten van de organisatie Railinfrabeheer. Het betreft voornamelijk dossiers vallend onder de handelingen 2 en 5 van de selectielijst ProRail.Er zijn ook een aantal te bewaren uitvoeringsdossiers opgenomen van diverse afdelingen van Railinfrabeheer. Deze zijn met name terug te vinden onder de rubrieken B1.6 en B.2. Tevens zijn in deze inventaris dossiers opgenomen van een aantal afgesloten grote landelijke en lokale projecten, zoals de Betuweroute en de HSL. Deze zijn terug te vinden onder de rubriek B.2.1.1.Vanwege de aard van de uitvoering – railinfrastructuur en -projecten hebben over het algemeen een lange bestaansduur – zijn de lopende uitvoeringsdossiers overgedragen aan en nog in beheer bij ProRail.
Download inventaris als:PDF|XML
Download inventaris
Download inventaris
Sluiten
Op onze website kunt u archieven doorzoeken met behulp van inventarissen (beschrijvingen van archieven, ook wel toegang genoemd). Deze inventarissen zijn vaak net zo oud als de archieven zelf. De mogelijkheid bestaat dat u woorden tegenkomt die vroeger gewoon waren, maar nu als kwetsend, racistisch of discriminerend ervaren worden.
Het Nationaal Archief onderzoekt momenteel de mogelijkheden om dit taalgebruik in inventarissen aan te passen, te verklaren of te voorzien van hedendaagse alternatieven.
Zoekhulpen bij dit archief
Inhoud en structuur van het archief
Inhoud
Dit archief behelst de neerslag van de taakorganisatie Railinfrabeheer B.V. van 1994 – 2004.
In deze inventaris zijn voornamelijk te bewaren dossiers opgenomen die beleidsvormend en regelgevend van aard zijn. Verder zijn er een aantal dossiers aanwezig dat handelt over het opbouwen en inrichten van de organisatie en over de taakuitvoering van Railinfrabeheer. Het archief betreft voornamelijk dossiers met als handelingen 1, 2, 3, 9, 37, 38 en 40 volgens de Selectielijst voor de neerslag van de handelingen van ProRail en rechtsvoorgangers, 1994 -, vastgesteld in Staatscourant 12304 op 21 juni 2012.
Tot slot zijn ook een aantal te bewaren uitvoeringsdossiers opgenomen van diverse afdelingen van Railinfrabeheer. Deze zijn met name terug te vinden onder de rubrieken B1.6 en B.2. Tevens zijn in deze inventaris dossiers opgenomen van een aantal afgesloten grote landelijke en lokale projecten, zoals de Betuweroute en de HSL. Deze zijn terug te vinden onder de rubriek B.2.1.1.
Vanwege de aard van de uitvoering – railinfrastructuur en -projecten hebben over het algemeen een lange bestaansduur – zijn de lopende uitvoeringsdossiers nog in beheer bij ProRail.
In deze inventaris zijn voornamelijk te bewaren dossiers opgenomen die beleidsvormend en regelgevend van aard zijn. Verder zijn er een aantal dossiers aanwezig dat handelt over het opbouwen en inrichten van de organisatie en over de taakuitvoering van Railinfrabeheer. Het archief betreft voornamelijk dossiers met als handelingen 1, 2, 3, 9, 37, 38 en 40 volgens de Selectielijst voor de neerslag van de handelingen van ProRail en rechtsvoorgangers, 1994 -, vastgesteld in Staatscourant 12304 op 21 juni 2012.
Tot slot zijn ook een aantal te bewaren uitvoeringsdossiers opgenomen van diverse afdelingen van Railinfrabeheer. Deze zijn met name terug te vinden onder de rubrieken B1.6 en B.2. Tevens zijn in deze inventaris dossiers opgenomen van een aantal afgesloten grote landelijke en lokale projecten, zoals de Betuweroute en de HSL. Deze zijn terug te vinden onder de rubriek B.2.1.1.
Vanwege de aard van de uitvoering – railinfrastructuur en -projecten hebben over het algemeen een lange bestaansduur – zijn de lopende uitvoeringsdossiers nog in beheer bij ProRail.
Selectie en vernietiging
Met de bewerking van dit archief werd aangevangen in 2012. Het in 2012 ter selectie aangeboden archief bedroeg 42 meter. Na deze selectie, waarin 231 dossiers conform de selectielijst werden vernietigd en 186 werden overgedragen aan de NS, bestond de inventaris uit 738 nummers en bedroeg het archief 27 meter.
Nadat deze bewerking was afgerond bleek er nog een aanzienlijk archiefbestanddeel, welke intern nog niet ter archivering bleek te zijn aangeboden, te moeten worden toegevoegd. In 2018 werd door het directiesecretariaat tien meter ter bewerking aangeboden. Tijdens deze bewerkingsronde werd echter niet geselecteerd op te bewaren en te vernietigen dossiers.
Dit archief is geselecteerd op basis van de Selectielijst voor de neerslag van de handelingen van ProRail en rechtsvoorgangers, 1994 -, vastgesteld in Staatscourant 12304 op 21 juni 2012.
Nadat deze bewerking was afgerond bleek er nog een aanzienlijk archiefbestanddeel, welke intern nog niet ter archivering bleek te zijn aangeboden, te moeten worden toegevoegd. In 2018 werd door het directiesecretariaat tien meter ter bewerking aangeboden. Tijdens deze bewerkingsronde werd echter niet geselecteerd op te bewaren en te vernietigen dossiers.
Dit archief is geselecteerd op basis van de Selectielijst voor de neerslag van de handelingen van ProRail en rechtsvoorgangers, 1994 -, vastgesteld in Staatscourant 12304 op 21 juni 2012.
In het archief bevinden zich echter ook documenten van eerdere jaren, toen beheer en exploitatie van het spoor nog in handen waren van NS. Deze documenten zijn voor de reconstructie van dossiers onontbeerlijk en daarom opgenomen in deze inventaris.
Tijdens het voltooien van de inventaris werd besloten om, op basis van de dossierbeschrijvingen, alsnog een aantal dossiers voor vernietiging vatbaar te verklaren. Ook werd besloten om de gehele inventaris te splitsen in deze inventaris voor Railinfrabeheer en een inventaris voor de overkoepelende organen: de Inventaris van de archief van ProRail en rechtsvoorgangers Railverkeersleiding, Railinfrabeheer en RailNed, (1986) 1994 – 2004.
Tijdens het voltooien van de inventaris werd besloten om, op basis van de dossierbeschrijvingen, alsnog een aantal dossiers voor vernietiging vatbaar te verklaren. Ook werd besloten om de gehele inventaris te splitsen in deze inventaris voor Railinfrabeheer en een inventaris voor de overkoepelende organen: de Inventaris van de archief van ProRail en rechtsvoorgangers Railverkeersleiding, Railinfrabeheer en RailNed, (1986) 1994 – 2004.
Het archief is primair ingedeeld in rubrieken die beginnen met een hoofdletter A en B. De rubrieken met een hoofdletter A zijn stukken niet naar inhoud beschreven. Dit zijn stukken die uitsluitend naar hun redactionele vorm zijn beschreven: notulen, vergaderstukken, series alfabetisch of chronologisch geordende correspondentie etc.
De rubrieken met een hoofdletter B zijn stukken naar inhoud beschreven en zijn als volgt ingedeeld:
B.1 Organisatie en personeel
B.2 Taakuitoefening
Er is voor dit bewerkte archief een aparte vernietigingslijst opgesteld. De omvang van het aantal te vernietigen dossiers betrof 174 dossiers in 34 Amsterdamse archiefdozen, 4,25 strekkende meter. Deze zijn na goedkeuring van de Rijksarchivaris vernietigd.
De rubrieken met een hoofdletter B zijn stukken naar inhoud beschreven en zijn als volgt ingedeeld:
B.1 Organisatie en personeel
B.2 Taakuitoefening
Er is voor dit bewerkte archief een aparte vernietigingslijst opgesteld. De omvang van het aantal te vernietigen dossiers betrof 174 dossiers in 34 Amsterdamse archiefdozen, 4,25 strekkende meter. Deze zijn na goedkeuring van de Rijksarchivaris vernietigd.
Verantwoording van de bewerking
Dit archief is geselecteerd op basis van de Selectielijst voor de neerslag van de handelingen van ProRail en rechtsvoorgangers, 1994 -, vastgesteld in Staatscourant 12304 op 21 juni 2012.
Het in 2012 ter selectie aangeboden archief bedroeg 42 meter. Na deze selectie, waarin 231 dossiers conform de selectielijst werden vernietigd en 186 werden overgedragen aan de NS, bestond de inventaris uit 738 nummers en bedroeg het archief 27 meter.
Het in 2012 ter selectie aangeboden archief bedroeg 42 meter. Na deze selectie, waarin 231 dossiers conform de selectielijst werden vernietigd en 186 werden overgedragen aan de NS, bestond de inventaris uit 738 nummers en bedroeg het archief 27 meter.
In 2018 werd door het directiesecretariaat tien meter extra ter bewerking aangeboden. Tijdens deze bewerkingsronde werd echter niet geselecteerd op te bewaren en te vernietigen dossiers.
In 2024 is het archief opnieuw bewerkt ter voorbereiding van de overdracht naar het Nationaal Archief. Alle te bewaren dossiers zijn opnieuw materieel verzorgd en er is een vernietigingslijst opgesteld. Na deze bewerking bestond de inventaris uit 1029 inventarisnummers en bedroeg het archief 25,75 meter.
De vernietigingslijst bestond uit 173 dossiers dat 4,25 strekkende meter bedroeg. Deze zijn na goedkeuring van de rijksarchivaris vernietigd.
In 2024 is het archief opnieuw bewerkt ter voorbereiding van de overdracht naar het Nationaal Archief. Alle te bewaren dossiers zijn opnieuw materieel verzorgd en er is een vernietigingslijst opgesteld. Na deze bewerking bestond de inventaris uit 1029 inventarisnummers en bedroeg het archief 25,75 meter.
De vernietigingslijst bestond uit 173 dossiers dat 4,25 strekkende meter bedroeg. Deze zijn na goedkeuring van de rijksarchivaris vernietigd.
Ordening van het archief
Vanwege de lange bewerkingsperiode van dit archief is niet meer bekend hoe het archiefbeheer precies heeft plaatsgevonden. Wel is bekend dat (een deel van) dit archief werd beheerd door het directiesecretariaat van Railinfrabeheer. Bij het bewerken van het archief is ervoor gekozen om als primaire ordening uit te gaan van dossierniveau en als secundaire ordening van mapniveau.